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　　据介绍，通过优化电动自行车防火阻燃技术指标，塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下，能够降低火灾事故隐患和危害；通过严格限制电动机最高转速等关键参数，保障车辆无法超速行驶，同时增加低速运行时转矩限值指标，保障车辆能够应对爬坡等特殊工况，减少交通事故风险；通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功能，从技术上大幅提高非法改装门槛；通过将铅酸蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到6070公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓励安装后视镜、转向灯，提高车辆行驶安全性。

　　工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼表示，为推动电动自行车全产业链各环节按照新标准要求调整和适配，加快形成适应新标准要求的产业生态和监管模式，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局4部门已联合印发《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》（以下简称《意见》），从严格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消费者权益保护、长效机制建设等方面作出部署。