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　　2025年，东风集团着力整合资源，将优势力量集中于新能源与智能化主赛道，推动“4+2”事业布局优化。旗下岚图、猛士、奕派等品牌多点开花，根据其在港交所公告称，公司2025年累计汽车销量为1896185辆，同比增长约0.01%。其中，新能源汽车销量为562833辆，同比增长约42.62%。东风汽车集团有限公司1-12月累计汽车销量为2472536辆，同比下降约0.33%，但核心板块表现分化显著，新能源与自主品牌成为增长核心动力，这一表现凸显东风在电动化转型中的成效。

　　在技术布局落地的同时，东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司于武汉签署全面深化战略合作协议，根据官方表示其将针对智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等关键领域展开，并且联动岚图、猛士以及奕派品牌旗下车型进行覆盖。例如猛士M817、岚图泰山等车型均搭载了最新的鸿蒙座舱语音大模型以及华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶方案。值得一提的是，泰山车型还采用华为ADS Ultra四激光雷达智能辅助驾驶方案，大大提升这款车的辅助驾驶能力。

　　2025年年底，东风与华为联合打造的全新品牌-奕境正式发布，这也是国内首个由汽车央企与华为共同打造的汽车品牌。该合作项目代号为DH，早在2023年便已启动，是华为共创模式的首个落地品牌。据了解，其首款车型已于此前完成零下30℃的漠河极寒测试，通过高寒环境对电池性能、整车密封等关键项目进行严格考验，将于4月开幕的北京车展完成亮相并在年内上市。从目前曝光的谍照来看，该车采用全新的设计风格，与现有的鸿蒙智行“界”系列有所不同，从而提升该品牌以及车型的辨识度。同时，官方透露后续将保持每年一款新车的推出节奏，持续完善产品布局。

　　岚图汽车方面，2025年全年累计交付150169辆，同比增长87%，旗下中大型MPV梦想家全年销量达80248台，同比增长46%，2025下半年拿下高端MPV销量榜首。2025年内，岚图已完成核心技术路线升级，从早期增程+纯电组合，陆续转向插混+纯电路线，依托ESSA原生智能电动架构及东风马赫电混技术储备，推出岚海动力平台与DHT-PHEV智能多模插混系统，实现低速增程、高速直驱的智能切换，既保留纯电质感，又解决增程高速能耗短板，同时衔接800V高压架构，兼顾补能效率与全场景续航。智能化方面，岚图汽车在智能座舱多模态交互等核心技术领域实现全栈自研，岚图汽车L3有条件自动驾驶正加快商业化，已进入实车测试阶段，完成了累计11万公里实际道路测试以及90万公里仿真测试。

　　奕派科技方面，2025年全年销量275752辆，同比增长28.3%。未来，东风奕派品牌将分为主流科技系列与智能精品系列，主流科技系列由纳米01、纳米06、奕派007及008等产品组成，面向主流年轻用户；智能精品系列由东风与华为联手打造，把乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能体验带入每一款车型。此外，东风风神将在2028年前完成10款在售车型，每年全新及换代产品投放不少于2款。对于2026年，eπ007新车型已于此前完成工信部申报，基本沿用现款车型主体设计，并针对动力系统进行升级，或将配备四个轮边电机。另一款全尺寸SUV也将于年内亮相。网点布局方面，到2027年，东风奕派科技到全球网点数量将达到2000+，合资或自建工厂覆盖重点市场。2026年，本地化制造销量占比达20%以上，并力争在2030年将该数字提升至50%以上。

　　猛士科技方面，2025全年累计销量10228台，同比增长387%。其中，2025年12月销量为3002辆，销量环比增长超过49.6%。同时，猛士汽车宣布启动“登峰行动”，通过10分钟响应、1小时方案、1天闭环，实现用户需求的快速落地。产品规划方面，猛士汽车计划从2026年起每年推出两款新车，形成覆盖全场景的三大产品系列：以917系列为品牌图腾，M817系列为主力车型，并推出面向更广泛人群的全新系列。此外，品牌还将加速全球化布局，开发右舵车型。

　　作为兰博基尼HPEV高性能混合动力车型产品系列中的第二款超级跑车，Temerario搭载全新混合动力系统，由4.0升V8双涡轮增压发动机与三台电机组成，综合输出功率达920马力。仅靠内燃机即可在9,000至9,750转/分时输出800马力的最大功率，在4,000至7,000转/分时可爆发730牛·米的扭矩。在电机的支持下，发动机转速可达10,000转/分。此外，Temerario提供13种驾驶模式，释放极致动态性能，实现全场景适应性表现。从日常通勤到赛道驰骋，Temerario凭借卓越的驾驶乐趣，树立了其作为自成一格的HPEV高性能混合动力超级跑车的标杆地位。

　　卓越性能得益于全新的架构设计，该架构专为混合动力系统开发，显著提升了空气动力学负荷，特别是车辆后部下压力相较于Huracán EVO增加了103%，而配备Alleggerita轻量化套件版本更可增加158%。Alleggerita轻量化套件赋予车辆更加鲜明、运动且极具辨识度的外观形象。外观方面，前扰流板、侧裙等关键部位大量采用碳纤维材质，呈现出更为专注、更具赛道风格的视觉效果。内饰部分则引入轻量化碳纤维元素，辅以灵感源自赛车的对比色缝线设计，进一步强化座舱的个性表达与运动氛围。此外，这一轻量化套件使车身重量降低超过25千克，同时将空气动力负荷增加67%。